Aeropuerto "Gral. Cesáreo L. Berisso" - Puerta de entrada al Uruguay

Te contamos un poco sobre...

El primer Aeropuerto Internacional de Carrasco “Gral. Cesáreo L. Berisso”, inaugurado el 10 de octubre de 1946, operó como el centro de control del tránsito aéreo del Uruguay y el principal aeropuerto del país. Su superficie es de 750 hectáreas entre pistas, hangares, galpones, terminales de pasajeros y de carga y otras áreas de servicio. Es una importante fuente de empleo, en los diferentes rubros vinculados al tránsito aéreo de pasajeros y de carga. Allí operan 16 líneas aéreas internacionales de pasajeros y 12 de carga, con un tráfico anual de pasajeros de 1.800.000 usuarios. En el año 2003 el Estado transfirió a un grupo inversor privado la administración, operación y mantenimiento del aeropuerto y sus terminales, iniciando un proyecto de remodelación y modernización de sus instalaciones. En el año 2007 comenzó la construcción de la nueva terminal de pasajeros, diseñada por el arquitecto uruguayo Rafael Vignoly e inaugurada a fines del año 2009, con una inversión de 165 millones de dólares. El diseño buscó ser un hito arquitectónico tanto en lo simbólico como en lo espacial. Su techo de triple curvatura se extiende 360 metros sobre la longitud del edificio apoyando a nivel del suelo. Bajo esta cobertura de 40.000 m2 se encuentran dos niveles diferenciados para arribos y partidas. Aberturas y una fachada vidriada aprovechan al máximo la iluminación natural, con un concepto de diseño que busca transparencias, claridad y amplitud en los espacios interiores y su conexión al exterior. Amplios vestíbulos con doble y triple altura están conectados con ascensores y escaleras mecánicas. El estacionamiento cuenta con 1.200 plazas y la pista principal fue remodelada para recibir vuelos intercontinentales. Una terraza permite al visitante observar los aterrizajes y despegues de las aeronaves. Este exponente de la arquitectura contemporánea uruguaya, de diseño vanguardista, innovación tecnológica y calidad, se ha posicionado como un ícono arquitectónico. Fuentes: - Vignoly, Rafael. “Aeropuerto Internacional de Carrasco, nueva terminal”. Arqa Arquitectura. Nº 2 de Febrero de 2008. - Barrios Pintos, Aníbal. 1981. Canelones. Su proyección en la historia nacional. Tomo II. IMC. Canelones